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叉車蓄電池,電動(dòng)叉車蓄電池專業(yè)廠家鎮(zhèn)江凱悅電源有限公司
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叉車蓄電池雖然是環(huán)保能源,可以取代的車輛實(shí)行零排放,但是叉車蓄電池在生產(chǎn)制造過程中主要材質(zhì)是鉛,鉛酸的危害還是很大的,在鉛酸蓄電池的裝配過程中涉及到鉛中毒、易燃、易爆等危險(xiǎn)特性,因而確保鉛酸蓄電池的安全生產(chǎn)十分重要。目前,鉛酸蓄電池已被列入《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》,一直重視鉛酸蓄電池的安全生產(chǎn),加強(qiáng)了對(duì)蓄電池生產(chǎn)裝配的安全防范措施,制定了《鉛作業(yè)安全生生規(guī)程》等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);如果在生產(chǎn)過程中能有效控制污染源.....
免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)叉車蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對(duì)接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強(qiáng),起動(dòng)電流大,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn),近些年在國內(nèi)很受青睞。特別應(yīng)用到叉車上面,要求叉車蓄電池結(jié)構(gòu)比較嚴(yán)格,對(duì)于一般汽車啟動(dòng)型的電瓶,不適用,要求極板為管.....
電瓶是叉車的動(dòng)力源,性能的好壞將直接影響電瓶叉車的使用,在日常使用過程中,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范做好蓄電池的日常檢查與維護(hù)工作,并按叉車蓄電池維護(hù)規(guī)定執(zhí)行。這種牽引叉車蓄電池主要分為英標(biāo)BS158寬系列,德標(biāo)DIN198寬系列,采用管式的極板研究制造,初期實(shí)行三充三放,使電瓶組實(shí)行完全百分百化學(xué)反應(yīng),廣泛應(yīng)用于國產(chǎn)進(jìn)口系列電動(dòng)叉車。叉車蓄電池一般由2V電壓的單格電池串聯(lián)而成24V/36V/48V/72V/8.....
目前市場(chǎng)應(yīng)用的牽引型叉車電池內(nèi)部極板構(gòu)造普遍分為管式極板和涂膏式極板,叉車蓄電池管式陽極制造不是涂板,活性物質(zhì)通過灌粉機(jī)或擠膏機(jī)進(jìn)人管內(nèi)。灌粉機(jī)與擠膏機(jī)都是管式正板制造的主要設(shè)備,國內(nèi)原來多半用灌粉、國外是擠膏。叉車蓄電池采用振動(dòng)式灌粉(粒)機(jī),將鉛粉(或粒)灌人管內(nèi),灌粉(粒)前,先混粉或進(jìn)行造粒?;旆凼怯摄U粉、發(fā)孔劑(如木炭粉)一道在混粉機(jī)內(nèi)進(jìn)行干攪拌混合,待用。為減少粉塵污染,先由鉛粉進(jìn)行“.....