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叉車蓄電池,電動(dòng)叉車蓄電池專業(yè)廠家鎮(zhèn)江凱悅電源有限公司

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叉車蓄電池與汽車蓄電池的差別
叉車蓄電池與汽車蓄電池的差別2019-05-20

叉車蓄電池一般以長(zhǎng)時(shí)間、大電流放電為主,在起叉或裝貨的時(shí)候,需要輸出很大的電流,如果啟動(dòng)用的汽車電池用在這方面,很容易極板掉粉,做成過(guò)度放電,極板擊穿;壽命也不長(zhǎng),在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),深循環(huán)叉車蓄電池壽命在800-1200次左右,在不缺液情況下,正常都可達(dá)2年以上。叉車蓄電池采用管式極板生產(chǎn),一般用在牽引電池上,牽引電池由于動(dòng)力強(qiáng)勁常被用作動(dòng)力電池,順便說(shuō)說(shuō)管式極板,裝有活性物質(zhì)的多孔管組成的一種正極板。.....

電動(dòng)叉車蓄電池儲(chǔ)能動(dòng)力電源的電路設(shè)計(jì)
電動(dòng)叉車蓄電池儲(chǔ)能動(dòng)力電源的電路設(shè)計(jì)2019-05-17

叉車蓄電池依靠?jī)?chǔ)能作為動(dòng)力電源,在充電、放電的版塊有一套電路設(shè)計(jì),一旦電路產(chǎn)生故障,那么電瓶叉車的電流輸出將會(huì)增加,使用的時(shí)間自然縮短,充電也一樣,設(shè)計(jì)不合理,充電不進(jìn)或者過(guò)大電流輸入也一樣,升壓放電電路采用雙閉環(huán)控制方式,以控制器輸出電壓作為反饋信號(hào)進(jìn)行閉環(huán)控制。電動(dòng)叉車蓄電池的充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)為該電路中變壓器可以利用舊設(shè)各功率足夠的閑置品,用于短時(shí)間對(duì)蓄電池補(bǔ)充充電,功率允許稍小于充電功率(24V.....

叉車蓄電池分清種類才可以更好的達(dá)到使用價(jià)值
叉車蓄電池分清種類才可以更好的達(dá)到使用價(jià)值2019-05-16

電瓶是叉車的動(dòng)力源,性能的好壞將直接影響電瓶叉車的使用,在日常使用過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范做好蓄電池的日常檢查與維護(hù)工作,并按蓄電池維護(hù)規(guī)定執(zhí)行。叉車蓄電池主要分為英標(biāo)BS158寬系列,德標(biāo)DIN198寬系列,采用管式的極板研究制造,初期實(shí)行三充三放,使電瓶組實(shí)行完全百分百化學(xué)反應(yīng),廣泛應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)進(jìn)口系列電動(dòng)叉車。叉車蓄電池一般由2V電壓的單格電池串聯(lián)而成24V/36V/48V/72V/80V,稱為蓄.....

電動(dòng)叉車蓄電池節(jié)能環(huán)保的發(fā)展得到哪些矚目?
電動(dòng)叉車蓄電池節(jié)能環(huán)保的發(fā)展得到哪些矚目?2019-05-15

電動(dòng)叉車蓄電池?zé)o尾氣排放,但是它也有很大的弊端,那就是使用壽命是其瓶頸,多年來(lái)一直無(wú)法突破,雖以低廉的價(jià)格占據(jù)市場(chǎng),但作為發(fā)展中國(guó)家,電動(dòng)叉車蓄電池應(yīng)更具環(huán)保的材質(zhì)作為導(dǎo)向,引進(jìn)新能源開(kāi)發(fā)技術(shù),替代電動(dòng)叉車鉛酸電池,在新能源電動(dòng)叉車重所需要占用的整體質(zhì)量以及體積比較大,一次充電可行駛的歷程比較短,使用壽命短,且后期使用成本高。鉛酸電池充電時(shí)間長(zhǎng),鉛是重金屬,存在污染,與新能源動(dòng)力電動(dòng)叉車的概念背道.....

叉車蓄電池組與配件組合形成基本樣式
叉車蓄電池組與配件組合形成基本樣式2019-05-14

叉車蓄電池組多數(shù)以不同的組合電壓出現(xiàn),用途廣泛,是各類機(jī)械設(shè)備首選的動(dòng)力電源,充電和放電的技術(shù)是很關(guān)鍵的,可說(shuō)是對(duì)整組電池的壽命產(chǎn)生決定性影響。叉車蓄電池和充電連接基本處于無(wú)人值守的狀態(tài),這個(gè)時(shí)候如何避免產(chǎn)生安全隱患的存在,充電機(jī)的好與差直接是和叉車電池掛鉤的,電池是充壞的不是用壞的,所以選擇一臺(tái)好的充電機(jī),十分關(guān)鍵?,F(xiàn)有的蓄電池充電器中有很多質(zhì)量低劣的不合格產(chǎn)品,有的劣質(zhì)充電器實(shí)際上就是一個(gè)沒(méi)有.....