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叉車蓄電池荷電狀態(tài)充電機設(shè)計值
叉車蓄電池荷電狀態(tài)充電機設(shè)計值2019-04-12

叉車蓄電池屬于干荷電瓶,這種是開口式的加水電瓶,后期的使用需要經(jīng)常補加蒸餾水的,一旦出現(xiàn)燒干的狀態(tài),干荷性能下降,電瓶不在儲電。叉車蓄電池屬于大型的鉛酸電池總成,容量巨大,需要配備十分高的電流輸出,而且一般在工作完畢后在充電,叉車蓄電池和充電連接基本處于無人值守的狀態(tài),這個時候如何避免產(chǎn)生安全隱患的存在,充電機的好與差直接是和叉車電池掛鉤的。現(xiàn)有的蓄電池充電器中有很多質(zhì)量低劣的不合格產(chǎn)品,有的劣質(zhì).....

叉車蓄電池每天消耗電量在未充滿使用產(chǎn)生的影響
叉車蓄電池每天消耗電量在未充滿使用產(chǎn)生的影響2019-04-09

叉車蓄電池的使用成本大家比較關(guān)注的還是每天的耗電量多少度,拋開維護及使用方面,一組全新的電瓶叉車蓄電池每天工作8小時,大約需要多少電費,這個直接關(guān)系到用車成本,不同電瓶叉車型號及配置車輛叉車蓄電池不一樣。叉車蓄電池是電瓶叉車的核心動力,由于在使用過程中,充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟,很多用戶往往忽略了充電這一塊,用完叉車后,把蓄電池組接上叉車充電機就不管了,以至很多時候還沒充滿電情況下.....

電動叉車蓄電池冒煙現(xiàn)象需及時處理否則后果嚴(yán)重
電動叉車蓄電池冒煙現(xiàn)象需及時處理否則后果嚴(yán)重2019-04-03

一般叉車電池組冒煙是因為電池硫化嚴(yán)重了,而工作人員又沒有及時添加電解液而引起的充電發(fā)熱而冒氣,這樣的電瓶一般都是經(jīng)常發(fā)熱的,不是充電時發(fā)熱而過后就正常了,而且這種電瓶冒出的氣體,二氧化硫的氣味很重。如果繼續(xù)使用電動叉車蓄電池的話,每天都需要往里面添加蒸餾水,禁止用帶酸性的電瓶原液,否則電解液的比重會更高,溫度也會越來越高,很容易就會發(fā)生危險,晚上在沒有人的情況下充電,有可能會因為溫度過高而發(fā)生火災(zāi).....

叉車蓄電池過充過放對電池的損害
叉車蓄電池過充過放對電池的損害2019-03-26

叉車蓄電池組的導(dǎo)線電阻和觸點電阻,電壓繼續(xù)下降,經(jīng)過一段時間以后,到達新的電化學(xué)平衡,進入放電平臺期,電壓變化不明顯,放熱反應(yīng)加電阻釋熱使電池溫升較高。叉車蓄電池組放電電壓曲線近似單體放電曲線,持續(xù)放電,電壓曲線進入馬尾下降階段,極化阻抗增大,輸出效率降低,熱耗增大,接近終止電壓時停止放電??紤]組內(nèi)單體電池,必有相對的過放電情況。在放電后期,電壓接近馬尾曲線,組中單體容量正態(tài)分布,電壓分布很復(fù)雜,.....

電動叉車蓄電池干水現(xiàn)象影響及多長時間加一次水
電動叉車蓄電池干水現(xiàn)象影響及多長時間加一次水2019-03-26

電動叉車蓄電池屬于鉛酸電瓶,由管式極板與電解液配制組裝而成,有化學(xué)能轉(zhuǎn)向電能一個工作過程。電動叉車蓄電池在國外內(nèi)以電力輸出的車輛應(yīng)用居多,由于其價格低廉、穩(wěn)定性好從而得到廣泛使用。電動叉車蓄電池也稱為叉車電瓶,屬于傳統(tǒng)叫法,電池的電解液由硫酸與蒸餾水按比例調(diào)配而成,電瓶叉車在使用過程中蓄電池溫度升高,充放電頻繁,會造成電解液配比失調(diào),甚至硫酸濃度變大形成腐蝕。因此,要定期給予補充適量的蒸餾水,彌補.....